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Un dirigeable à énergie solaire, par l’ISMANS

3 janvier 2010 par Draikhin Digg Del.icio.us Facebook Google Technorati Live MySpace Scoopeo Wikio Furl Blogmarks Reddit Mister wong Viadeo

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Une vingtaine d’élèves ingénieurs de l’Institut Supérieur des Matériaux et Mécaniques avancées du Mans (ISMANS) travaillent actuellement à la réalisation de l’aérolabe, sous la direction de Luc Chanteloup, Directeur de l’Institut d’Histoire des Sciences et Techniques (crée par l’Ismans). Ces travaux s’inscrivent dans leur programme d’innovations et de perspectives industrielles : recherches de matériaux adaptés (enveloppe), calculs de mécanique des fluides, calculs de structures, éco-conception, modélisation, CAO, aérodynamisme, voire électrochimie et management.

Une fois développé, ce prototype de dirigeable solaire à ailes battantes et mécaniques, imaginé au départ par Gaspard Schlum (concepteur artistique et industriel), pourra transporter 500 tonnes de charges sur un rayon d’action plus important que l’avion (plus de 10 000 km) pour un coût d’exploitation très faible avec un bilan écologique exemplaire (pas de consommation d’énergie fossile, pas d’émissions de CO2, etc.).

Avec son système ingénieux (digne de Jules Vernes) dit « d’aile battante », couplé à l’énergie solaire, le prototype de dirigeable de l’Ismans nous rappelle ces vieux dessins visionnaires. Par-delà ce clin d’oeil rétro futuriste, il n’est pas impossible que l’aérolabe grille la politesse, ou soit un jour associé, à l’un de ses concurrents développés par des grands noms de l’aéronautique comme Zeppelin, Lockheed Martin, ...

Mais avant cela les élèves de l’ISMANS souhaitent concevoir un engin de plus grandes dimensions pour participer à la World Sky Race, la mythique course aéronautique autour du monde.

Site de l’ISMANS

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